Governança Democràtica Mundial

Aquest és l'espai creat per a penjar notícies i generar debat entorn el tema del curs: Copenhaguen

(...) No podemos dejar de concluir que Kyoto ha fracasado y que es necesario construir una nueva plataforma de negociaciones sobre el clima que reconozca las verdaderas soluciones, como son la conservación de los bosques y de sus pueblos, salvar la agricultura campesina y detener la ampliación de la frontera petrolera, y que revierta la impunidad de los culpables, aceptando la existencia de una deuda social y ecológica histórica y presente, por el cambio climático.

Por eso, frente a una nueva Conferencia de las Partes de la Convención de Cambio Climático que definirá un nuevo escenario de negociaciones y compromisos en un escenario pos-Kyoto, Jubileo Sur y otras redes están impulsando actividades con el propósito de fortalecer las movilizaciones frente al clima camino a Copenhague y hacia más allá de 2010

El 12 de Diciembre, mientras los gobiernos estén participando de las reuniones por la Conferencia frente al Cambio Climático, los movimientos llevarán su voz y demandas a las calles de todo el mundo como así también a Copenhague. Allí también tendrá lugar una pre-sesión del Tribunal sobre Deuda Ecológica que se planifica organizar en el año 2010 y que apunta al reconocimiento de la deuda ecológica y climática que el norte debe a los pueblos del sur y demandar reparaciones y restituciones.

En tanto en Bolivia, en el marco de la Semana Global en Defensa de la Madre Tierra que tendrán lugar en el mes de Octubre, la Plataforma Boliviana frente al Cambio Climático, la Fundación Solón y la Coordinadora Andina de Organización Indígenas junto a otras organizaciones convocan a participar del Tribunal de Justicia Climática. Dicho Tribunal tiene por objetivo el de visibilizar la relación entre cambio climático y el modelo de desarrollo, evidencia la responsabilidad de los países desarrollados, denunciar a los responsables y abordar las cuestiones éticas, morales y culturales de la deuda ecológica.

En este proceso es fundamental el fortalecimiento de los movimientos sociales para construir soluciones y alternativas visibles que se apliquen en los espacios nacionales e internacionales. Ninguna política nacional o acuerdo internacional que sea hecho desde arriba, impuesto, sin involucrar a la sociedad en su conjunto y a los pueblos del mundo va a tener éxito.
(...)

El cambio climático no es solo un tema de especialistas, técnicos, sino de decisiones políticas, económicas y ecológicas, tomadas en conjunto, pues de lo contrario se corre el riesgo de acabar con los pueblos y alterar para siempre la vida sobre el planeta.

Cambiemos el sistema capitalista y no el clima, Jubileo Sur (agost 2009)

Una de las peores trampas que acompañaron el establecimiento del Protocolo de Kyoto (parte de la Convención de Cambio Climático), es que los gobiernos aceptaron que en lugar de reducir efectivamente las emisiones de gases de efecto invernadero en fuente, los países del norte y empresas que más los producen pueden pagar a otros (que tengan menos emisiones) para seguir contaminando, sea a través de fondos manejados por gobiernos, o a través de mercados privados de carbono. Esto no mejora el cambio climático, pero ha dado lugar a nuevas fuentes de negocios y especulación financiera con mercados primarios y secundarios de bonos de carbono. Peor aún, los llamados sumideros de carbono, con los que las empresas compran su derecho a contaminar, son pingües negocios para las mismas u otras grandes trasnacionales, como es el caso de las extensas plantaciones de monocultivos de árboles, con enormes impactos ambientales y sociales.

Una forma de este perverso mercado es el llamado Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL), que existe dentro de la Convención de Cambio Climático.

(...) El proyecto MDL de Granjas Carroll es un emprendimiento (...) cuya actividad es la recuperación de metano (un importante gas de efecto invernadero), alegando que se producirá biogás para generar electricidad, con parte del metano que se emite en las inmensas y contaminantes lagunas de excrementos de cerdos. El proyecto es mínimo en relación con las emisiones y múltiples otros impactos de Granjas Carroll, y justifica la producción industrial, ya que para captar la cantidad de gas alegada, los animales deben estar concentrados, y el excremento líquido. Los gases emitidos por el excremento de ganado, si no estuvieran confinados y en enormes cantidades, serían muchísimo menores o neutrales, porque la materia fecal de animales en campo abierto, se seca y es absorbida en forma natural en el suelo, sirviendo además como fertilizante que favorece el crecimiento de pastura que absorbe y retiene carbono.

Por el contrario, la lógica de Granjas Carroll y los otras empresas de cría industrial de animales es que se les debe pagar por manejar el problema que ellos mismos causan.

Silvia Ribeiro "Cerdos climáticos" La Jornada (10/10/09)

'Barcelona Climate Talks' del 2 al 6 de noviembre, Conferencia para preparar la última sesión de COP 15 de la Convención de Naciones Unidas sobre Cambio Climático.

En la web www.bcnclimatechange.org se podrá obtener información sobre los eventos de la Conferencia y actos paralelos organizados por las diversas entidades, sociedad civil y asociaciones empresariales.

Juan Baztan, Rebelión, 23/10/09

(...) el futuro del protocolo de Kyoto (...) tiene como principal objetivo reducir un 5% las emisiones de 6 gases de efecto invernadero para el año 2012. En Copenhague las naciones unidas plantean la cuestión: “¿qué hacer a partir del año 2012?”. Nuestra modesta aportación es facilitar la labor a algunos de sus participantes aportándoles una síntesis del estado actual del transporte marítimo de mercancías (...). El transporte marítimo de mercancías corresponde al 90% del total del transporte mundial; 9 de cada 10 productos que utilizamos llegan por vía marítima. Según el último informe de la UNCTAD en 2008 la flota mundial alcanzó 1.12 billones de toneladas DWT, en 2007 la capacidad era 12 veces superior a la del 2002. (...) Se calcula que, independientemente del tipo de combustible utilizado, se generan 3.17 toneladas de CO2 por cada tonelada de combustible (Endressen et al., 2007), esto nos lleva a la primera conclusión casi el 5% de las emisiones mundiales de CO2 vienen del tráfico marítimo y estas, lejos de disminuir, aumentan año tras año.

El protocolo de Kyoto se centra en 6 gases. Si nos fijamos en uno que no sea el CO2, por ejemplo el hexafluoruro de azufre, nos damos cuenta de que este gas tiene una vida en la atmósfera 16 veces superior al CO2, un potencial de calentamiento de más de 22mil veces y que la legislación permite emisiones en el mar 3000 veces superiores a las permitidas en tierra.

(...)

Si miramos las fichas que permiten a cada país cumplir con sus obligaciones respecto al protocolo de Kyoto, leemos en el capítulo 4, el que explica la metodología, en la tabla 4.1, la que informa del tipo de cálculo que hay que realizar, que solo 3 de los 6 gases tienen que ser controlados y, oh!, el hexafluoruro de azufre se queda fuera del cómputo. (...) sólo 3 gases del transporte marítimo entran en el cómputo que cada país hace de sus emisiones de gases de efecto invernadero.

(...) en el artículo 2.2 que los países del anexo 1 procurarán limitar o reducir las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por los combustibles del transporte marítimo internacional trabajando por conducto de la Organización Marítima Internacional. Resulta que los países del anexo 1 son los países desarrollados y que, oh! Bis, el 75% del transporte se hace con pabellones de conveniencia a través de países que están fuera del anexo 1.


(...) sólo el transporte doméstico entra en el cómputo. Desgraciadamente el transporte doméstico representa solo el 20% del transporte marítimo de mercancías. Esto nos lleva a la última conclusión : el 95% de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo de mercancías no está representado por el protocolo de Kyoto y del 5% que sí lo está, lo hace solo con la mitad de los gases y...ese 5% de emisiones que sí están controladas muestran un fuerte aumento.

(...) seremos capaces de que cada país asuma su responsabilidad y conocer el origen del problema para poder empezar a pensar en la solución (...)

* Ha sortit la PUBLICACIÓ La Directa! La trobareu a
http://elclimanoestaenvenda.files.wordpress.com/2009/10/el-clima-no-esta-en-venda_baixa.pdf
i aviat hi haurà exemplars gratuïts en paper a l'Infoespai, entre altres llocs. També vam fer ja la presentació de la campanya, amb un marcat to decreixentista!

* Compte enrera per a la MANIFESTACIÓ! (dissabte 31 d'octubre, 17h, Pl. Universitat). S'ha quedat per fer pancartes.

* Aquest dissabte 24 hi ha la jornada mundial per exigir un límit de 350 ppm a la concentració de CO2 a l'atmosfera. A Barcelona hi ha una TIMBALADA que surt a les 20h de Rbla Sta Mònica (idealment amb 350 timbals). Durant tot el dia hi haurà activitats en aquella zona, organitzades per diferents entitats, com ara unes taules rodones en què també participem:
http://www.upc.edu/sostenible2015/copenhaguen/Jornada%20Observatori%20Clima.pdf

Hi haurà accions en paral·lel a tot el món: per exemple gent de Palestina, Israel i Jordània faran una cadena humana amb el número 350 a les tres lleres del Mar Mort!
http://www.350.org/node/6834

* Agenda complerta de la campanya a
http://elclimanoestaenvenda.wordpress.com/2009/10/19/24-doctubre-els-grans-reptes-de-la-convencio-sobre-el-canvi-climatic/

* I, per a qui no ho hagi vist, una curiositat sobre un país que està apunt de desaparèixer pel canvi climàtic però no perd el sentit de l'humor...
http://www.tv3.cat/videos/1557429